小米 SU7 被曝“在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡”一事，小米公司正式回应

阿财网 4 月 1 日消息，据大河报今日报道，从铜陵市枞阳县政府办公室获悉，该起事故造成 3 人身亡。枞阳县公安局相关工作人员称，“这个事属于高速上面的，是属于铜陵市（公安）局那边管辖的”。

同日，铜陵市公安局交通警察支队高速三大队回应称，涉事车辆当时就被拖下高速，具体情况可向铜陵市公安局交通警察支队宣传科咨询。

铜陵市应急管理局相关工作人员表示，该起事故属于单方责任事故同时是道路交通事故，不属于安全生产事故，“它（交警支队）之前在事故发生之后，给我们报过这个情况，包括情况当时我们就了解了，它属于单方的，交警那边已经确定是单方的交通事故”。

同时针对小米 SU7 被曝“在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡”一事，小米公司发言人官方微博今日午间发布正式回应，阿财网附全文如下：

2025 年 3 月 29 日 22 时 44 分，一辆小米 SU7 标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。

据初步了解，事故发生前车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，以 116km/h 时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为 97km/h。

碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解非车主本人驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫 120 急救服务。

此后，警方随即抵达现场，全面介入调查事故。同时，我们第一时间成立了专项小组，于 30 日赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于 31 日晚依法向警方提交完成我们所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。我们将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。

同时，我们的专项组也将在警方的许可与指导下，与事故受难者家属取得联系，全力协助善后事宜，并提供支持与帮助。

我们将目前所知并提交给警方的信息，摘要公布如下：

3 月 29 日 22:27:17 NOA 激活，车速 116km/h

3 月 29 日 22:28:17 轻度分心报警

3 月 29 日 22:36:48 NOA 发出脱手预警提示“请手握方向盘”

3 月 29 日 22:44:24 NOA 发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速

3 月 29 日 22:44:25 NOA 被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角 22.0625 度，制动踏板开度 31%

3 月 29 日 22:44:26 方向盘往右转角 1.0625 度，制动踏板开度 38%

3 月 29 日 22:44:26-28 之间车辆与水泥护栏发生碰撞

3 月 29 日 22:44:28 车端 Ecall 触发

3 月 29 日 22:44:39 车端 Ecall 接通，确认事故发生，并报警、呼叫 120 急救服务

3 月 29 日 22:45:06 与车主取得联系，确认非车主驾驶

3 月 29 日 22:47:15 调配 120 成功

3 月 29 日约 23 时许 120 抵达现场

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